大佛寺长江大桥

长江大桥的意义是什么？

答：新中国成立以后，1957年10月15日建成通车了 武汉长江大桥 ，苏联专家为大桥的设计与建造提供了大量的指导，它是一座铁路公路两用桥 ，连接了京汉铁路和武广铁路。 1968年，第一座由中国独立自主建造长江大桥 南京长江大桥 建成通车，在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要意义，是中国桥梁建设的重要里程碑，具有极大的 经济意义 、政治意义和战略意义。

长江大桥有多少座？

答：截至2019年11月，中国已在长江干流上建成各类长江大桥115座，按桥型分，有梁桥27座，斜拉桥57座，悬索桥22座，拱桥9座;按功能分，共有公铁两用桥9座，铁路桥9座，公轨两用桥4座，人行桥2座，管道桥1座，其余均为公路桥 [1] 。 新中国成立以前，长江上没有一座大桥，只能通过 轮渡 过江，交通十分不便。

南京长江大桥是如何炼成的？

答：南京已有5座长江大桥，武汉则有11座长江大桥；被称为“桥都”的重庆，截至2019年5月30日已建37座长江大桥，并且还有11座在建。 南京长江大桥是如何炼成的？ 南京长江大桥曾经是南京的城市名片，也是中国人自主建造设计桥梁的一个里程碑。 在苏联援助撤销的情况下，中国人依靠自己的努力建造了这座横跨长江两岸的大桥，完成了南京的千年大桥梦。

南京长江大桥和武汉大桥有什么区别？

答：南京长江大桥曾经是南京的城市名片，也是中国人自主建造设计桥梁的一个里程碑。 在苏联援助撤销的情况下，中国人依靠自己的努力建造了这座横跨长江两岸的大桥，完成了南京的千年大桥梦。 武汉大桥建成之前，居民在三镇之间出行都要靠各路摆渡船。