答:如下图,左右两个链轮齿数相同,任意时刻与两个链轮啮合的链条节数之和均等于一个链轮的齿数Z,故其计算链条长度时,只需确保中心距C=N*P/2(其中N为整数,P为链条节距)即可,为避免使用过渡链接,宜使L=(Z+N)为偶数。 但是,大多数情况下是两个链轮齿数不相等,如下图所示,如果结构上不允许布置链轮张紧机构,该如何计算链条长度呢!
答:从动链轮由于链速v常数和γ 角的不断变化(图6.9),因而它的角速度 ω2=v/R2cosγ 也是变化的。 链传动比的瞬时传动比i i=ω1/ω2=R2cosγ/R1cosβ (6.7) 显然,瞬时传动比不能得到恒定值。
答:6.2 滚子链链轮的结构设计 链轮的齿形链轮齿形必须保证链节能平稳自如地进入和退出啮合,尽量减少啮合时的链 节的冲击和接触应力,而且要易于加工。 常用的链轮端面齿形见图6.6。
答:链节进入链轮的瞬时,链节与链轮轮齿以一定的相对速度啮合,链与 轮齿将受到冲击,并产生附加动载荷。 如图6.11 所示,根据相对运动原理,把 链轮看作静止的,链节就以角速度-w 进入轮齿而产生冲击。 这种现象,随着链 轮转速的增加和链节距的加大而加剧。 使传动产生振动和噪声。 若链张紧不好、链条松弛,在起动、制动、反转、载荷变化等情况下,将产生惯性冲击,使链传动产生很大的动载荷。