隧道为什么是圆环

为什么隧道大多是圆的？

答：所以，你才会觉得隧道大多是圆的。 首先盾构隧道不仅只有圆的，还有马蹄形，矩形，多圆形等非圆形断面；但目前国内以圆形断面用的最多，原因有二：1.圆形形状的结构受力合理，承载能力较强，荷载分布均匀。 2.圆形盾构在施工过程中不易发生侧倾，稳定性好。 由于地下空间资源有限，而矩形隧道的空间利用率比圆形隧道要高，因此目前也有许多非圆形盾构的出现，以盾构隧道发达的国家（如日本）居多，因为盾构形状的改变不仅需要克服结构强度和定位控制的难题，而且在管片分块、配筋、安装方法、盾构刀盘刀具设置等一系列问题都需要处理，这对施工和设计技术水平有着很高的要求！

隧道截面是圆形还是半圆形？

答：1、平常见到的隧道截面几乎都是圆形或半圆形，很多隧道并非用盾构机挖的，并没有必要做圆形，但事实上仍挖成圆形。.

盾构隧道都是圆形吗？

答：但盾构隧道并非都是圆形，随着技术的进步，工程师觉得圆形的隧道空间太浪费了，从而发明了“矩形盾构”和“类矩形盾构”，这样挖出来的断面利用率就大大提高了。 至于题主问到的沉管隧道，一般都是矩形的。 或者类似于刚刚通车的港珠澳或者我们新做的深中通道和大连湾海底隧道，在外肩部设一个斜折板。

隧道的区分方法有哪些？

答：目前主要的区分方法是按照施工方法来区分，主要有以下三个类型： 1.矿山法隧道 ：开挖地下坑道的作业方式修建的隧道（马蹄形）。 2.明挖法隧道 ：将隧道部位的岩（土）体全部挖除，修建出隧道后再回填的方法修建的隧道（矩形）。